9月9日，由中铁工业旗下中铁宝桥扬州公司参建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥正式通车，将江苏常州与泰州两市紧密相连。中铁宝桥扬州公司负责主航道桥南北钢塔、主航道桥跨中以北钢桁梁（含合龙段）、天星洲专用航道桥钢桁梁及附属结构金配资，总工程量约13.2万吨。
金配资
大桥全景金配资
自开工以来，中铁宝桥以科技力量突破瓶颈难点，以新质生产力确保项目提质增效。依托项目建设，团队成员累计完成10余项课题研究，申报国家专利36项，省部级QC成果4项，施工工法4项，参编标准5项，各类创新方法大赛4项，发表论文10篇。
杨鸿涛劳模创新工作室
项目党支部与指挥部、设计院积极开展党建共建，深化协同合作；搭建党员示范岗、打造“杨鸿涛劳模创新工作室”，充分发挥优秀典型的先锋模范作用，引领项目团队踔厉奋发、建功立业；深入开展主题教育、技能比武和劳动竞赛活动，带动全员提升技能水平、投身创新实践，形成了“党员带头闯、劳模作表率、工匠挑大梁”的生动局面，并取得丰硕成果金配资，先后获得10余项团体荣誉，12个班组获得“优秀班组”称号，36名项目部成员获评指挥部“优秀个人”，50名产业工人被评为“劳动工匠”。（工人日报客户端记者 黄洪涛 通讯员 曹林 汪腾飞 俞正中 邵旭）
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